功率車(chē)用于心肺功能訓(xùn)練，康復(fù)和一般的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練。

該設(shè)備具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，使其適合廣大的患者和用戶(hù)。具有較低的裝配標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)座和手把可以進(jìn)行水平和垂直調(diào)整，同時(shí)還具備可調(diào)整的曲柄。

此外，該功率車(chē)還適合心肺功能不健全的患者，因?yàn)樗梢栽O(shè)置到20W的阻力。

使用該設(shè)備還可以避免康復(fù)中的患者練習(xí)超負(fù)荷，可以保持一個(gè)恒定負(fù)荷。不具備恒量控制功能的功率車(chē)，每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的降低會(huì)導(dǎo)致踏板阻力的增加。在這種情況下，如果患者開(kāi)始時(shí)的速度很慢，踏板上的阻力就會(huì)變的很大，會(huì)有超負(fù)荷的危險(xiǎn)。此外，會(huì)嚴(yán)重地影響患者恢復(fù)的信心，當(dāng)他們感覺(jué)疲勞的時(shí)候，訓(xùn)練會(huì)變的更加困難。這款具有恒量控制功能的功率車(chē)將會(huì)避免這種情況的出現(xiàn)，使得患者在一個(gè)安全舒適的方式下恢復(fù)。

另外，（專(zhuān)業(yè)）運(yùn)動(dòng)員也對(duì)這款功率車(chē)很感興趣。阻力可以在20-400w之間調(diào)整，還可以選擇各種任務(wù)測(cè)試，例如VO2-Max, 3-和12-分鐘測(cè)試等。這使得不同情況的患者和用戶(hù)能以一種簡(jiǎn)單的方法獲取信息。

這款功率車(chē)也可以通過(guò)EN-Train康復(fù)管理軟件進(jìn)行管理，可預(yù)先將全部的訓(xùn)練放在一起，借助于智能芯片，功率車(chē)的設(shè)置可以自動(dòng)地執(zhí)行，結(jié)果也可以通過(guò)軟件清晰的顯示出來(lái)。